鉄道の仕組みと用語解説

首都圏の環状路線「東京メガループ」の一翼を担う武蔵野線。オレンジと茶色の帯を巻いた武蔵野線E231系は、私たちの暮らしに欠かせない身近な電車です。しかし、この車両がもともと中央・総武線各駅停車で活躍していたことをご存知でしょうか？この記事で...

鉄道貨物輸送の中でも、ひときわる異彩を放つ存在、それが「大物車（おおものしゃ）」です。発電所や変電所で使われる巨大な変圧器など、道路の輸送では困難な「大きく」「重い」貨物を運ぶために作られた特殊な車両で、その中でも特に有名なのが「シキ850...

秋田の鉄道ファンや、通勤・通学でJR線を利用する方々にとって待望のニュースが飛び込んできました。現在、秋田エリアで活躍している701系の後継として、新型車両「E721系」が導入されることが発表されたのです。「新しい車両はいつから乗れるの？」...

新幹線E3系電車は、新幹線が在来線の線路も走れるようにした「ミニ新幹線」という特別な方式のために開発された車両です。1997年の秋田新幹線「こまち」としてのデビュー以来、山形新幹線「つばさ」としても長きにわたり活躍し、私たちの旅を支えてくれ...

川崎と立川を結び、多くの人々の足として活躍する南武線。この路線にかつて、わずかな数ながらも強い印象を残した車両が走っていたことをご存Tじでしょうか。それが「209系」です。もともとは京浜東北線で主力として活躍していましたが、一部の車両が南武...

首都圏の駅で電車を待っていると、銀色の車体にカラフルなラインカラーをまとった電車がやってくるのをよく見かけませんか？その電車、もしかしたら「JR東日本E233系電車」かもしれません。2006年にデビューして以来、JR東日本の顔として数多くの...

JR東日本の東北地方で活躍する「701系」。その中でも、ひときわ個性的な存在なのが701系5000番台です。この車両は、秋田新幹線「こまち」が走る田沢湖線専用に造られた特別な車両で、他の701系とは決定的に違う特徴を持っています。それは、新...

首都圏の主要路線の一つである横須賀・総武快速線に、新型車両「E235系」が導入されているのをご存知でしょうか。 山手線でおなじみの顔つきですが、横須賀・総武快速線を走る車両は「1000番台」と区分されています。 この記事では、長年活躍してき...

103系1500番台は、1982年に登場した国鉄の直流通勤形電車です。 福岡県の筑肥線と、福岡市地下鉄空港線との相互直通運転のために開発されました。「103系」と聞くと、首都圏や関西圏で活躍した、いわゆる「国電」のイメージが強いかもしれませ...

1993年に「房総ビューエクスプレス」の愛称で華々しくデビューした、JR東日本の255系電車。 白い車体に青と黄色のラインが特徴的なこの車両は、長らく房総方面への特急列車として親しまれてきました。しかし、デビューから30年以上が経過し、後継...