鉄道の仕組みと用語解説

鉄道の仕組みと用語解説

E491系とは?「East i-E」の愛称で親しまれる検測車の秘密に迫る

駅のホームで電車を待っていると、時折、見慣れない白いボディに赤い帯をまとった車両が走り去っていくのを目撃したことはありませんか?それはもしかしたら、JR東日本のE491系電車かもしれません。「East i-E(イーストアイ・ダッシュイー)」...
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東武200系を深掘り!特急「りょうもう」で駆け抜けた名車両の歴史と魅力

東武鉄道の特急列車として、多くの人々の足となってきた東武200系。ビジネスや観光で利用した思い出がある方も多いのではないでしょうか。この車両は、実は全くの新車ではなく、古い車両の部品を再利用して生まれた「リサイクル車両」であることはご存知で...
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東武100系「スペーシア」の魅力を探る!特徴から現在の活躍まで

東武鉄道の特急列車として、長年にわたり多くの人々に親しまれている東武100系「スペーシア」。1990年のデビュー以来、東京と日光・鬼怒川温泉という日本を代表する観光地を結ぶフラッグシップ特急として走り続けています。 その洗練されたデザインと...
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東急9000系の赤帯!東横線の花形だった時代の輝きと現在を詳しく解説

東急電鉄の車両と聞いて、ステンレス車体に「赤帯」を思い浮かべる方は多いのではないでしょうか。その代表格ともいえるのが、かつて東横線の顔として活躍した東急9000系です。1986年のデビュー以来、そのシャープなデザインと快適な車内で多くの利用...
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東北新幹線E5系の魅力を徹底解説!速さ・快適性・最新技術のすべて

鮮やかなグリーンの車体が印象的な、東北新幹線E5系。 日本国内最速となる時速320kmで走行するその姿は、多くの人々を魅了し続けています。 2011年3月5日に「はやぶさ」としてデビューして以来、E5系は東北新幹線の主力車両として活躍してき...
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西武鉄道博物館はどこにある?西武線の歴史と未来に触れるスポットを紹介

「西武鉄道博物館」と聞いて、どんな場所を思い浮かべますか?実は、多くの方がイメージするような「西武鉄道博物館」という名前の独立した施設は、現時点では存在していません。 しかし、がっかりするのはまだ早いです。西武鉄道の歴史を物語る貴重な車両に...
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315系にクロスシートは導入される?全席ロングシートの理由と今後の展望

JR東海が2022年3月から順次導入している新型通勤電車「315系」。 最新技術が詰まった快適な車両として注目を集める一方、鉄道ファンの間ではその座席仕様が大きな話題となっています。何を隠そう、315系は全ての車両が「ロングシート」で統一さ...
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北総9800形を徹底解説!京成からのリース車両の秘密に迫る

千葉ニュータウンと都心を結ぶ北総線を走る、水色と黄色の爽やかな帯が印象的な「北総9800形」。 この車両、実はもともと北総鉄道の車両ではなかったことをご存知でしょうか?北総9800形は、京成電鉄で活躍していた「3700形」という車両をリース...
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西武7000系は存在しない?西武線直通で活躍した黄帯の車両を解説

「西武7000系」と聞いて、黄色い帯の電車を思い浮かべた方も多いのではないでしょうか。しかし、実は西武鉄道に「7000系」という形式の車両は存在しません。多くの方がイメージしているのは、かつて西武池袋線や西武有楽町線に乗り入れていた東京メト...
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273系 特急「やくも」を徹底解説!進化した乗り心地と魅力あふれる車内

2024年4月6日、山陽と山陰を結ぶ特急「やくも」に、約42年ぶりとなる新型車両「273系」がデビューしました。 長年親しまれてきた381系の後継として登場したこの車両は、最新技術の導入による乗り心地の大幅な向上と、沿線の魅力をふんだんに取...