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首都圏の大動脈、京浜東北線に新型車両E235系が導入される計画が進んでいます。山手線や横須賀・総武快速線で既におなじみのこの車両ですが、京浜東北線を走る姿を心待ちにしている方も多いのではないでしょうか。この記事では、E235系がいつから京浜...

常磐線各駅停車や東京メトロ千代田線への直通運転で活躍してきたE233系2000番台。 エメラルドグリーンの帯をまとい、多くの乗客を運んできたこの車両に今、大きな変化の波が訪れています。きっかけは、2025年3月から常磐線各駅停車で開始された...

川崎と立川を結び、多くの人々の足となっているJR南武線。この路線で活躍する「新型車両」について、皆さんはどのくらいご存知でしょうか。毎日利用しているけれど、実はあまり詳しくない…という方も多いかもしれません。この記事では、現在南武線の主力と...

福岡・北九州都市圏を中心に、JR九州の「赤い電車」として親しまれている813系。 1994年のデビュー以来、私たちの足として活躍してきましたが、近年大規模なリニューアルが進められています。 この記事を読んでいるあなたも、「リニューアルで何が...

名古屋市の都心部をぐるりと一周する便利な環状線、名古屋市営地下鉄名城線。多くの市民や観光客にとって欠かせないこの路線に、待望の新型車両が導入される計画が進んでいます。現在の2000形車両もまだまだ活躍していますが、一部の車両は導入から30年...

「E723系」というキーワードで検索されたあなたへ。もしかしたら、あなたが本当に知りたいのは、東北地方の身近な足として活躍する「E721系」かもしれません。あるいは、北陸新幹線などで活躍する新幹線「E7系」の先頭車両「E723形」について調...

東武東上線を走る銀色の電車の中でも、ひときわ異彩を放っていた「9101f」。この車両は、東武鉄道が地下鉄有楽町線との直通運転に向けて開発した9000系の記念すべきトップナンバーであり、唯一無二の試作車でした。量産車とは異なる数々の特徴を持ち...

JR東日本初の新形式特級電車として、常磐線を颯爽と駆け抜けた651系「スーパーひたち」。「タキシードボディのすごいヤツ」というキャッチコピーと共に、平成の幕開けと共に登場し、多くの鉄道ファンや利用者に愛されてきました。 2023年3月に定期...

JR九州の最新鋭の近郊型電車として2019年に華々しくデビューした821系。 「やさしくて力持ちの鉄道車両」をコンセプトに、省エネ性能の高さと快適な車内空間で、旧型の415系を置き換える切り札として期待されていました。 しかし、登場から数年...

2023年12月、多くの鉄道ファンや沿線の人々に惜しまれながら、完全引退を迎えた小田急ロマンスカー「VSE（50000形）」。「白いロマンスカー」として親しまれ、その美しい流線形のフォルムと快適な乗り心地で、箱根旅行の代名詞ともいえる存在で...