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首都圏の駅で電車を待っていると、銀色の車体にカラフルなラインカラーをまとった電車がやってくるのをよく見かけませんか？その電車、もしかしたら「JR東日本E233系電車」かもしれません。2006年にデビューして以来、JR東日本の顔として数多くの...

青森県の暮らしを支える青い森鉄道。その路線に2014年3月から投入されたのが「青い森703系」です。 この車両は、利用者の快適性や安全性を第一に考え、さまざまな工夫が凝らされています。JR東日本のE721系電車をベースにしながらも、青森の厳...

かつて特急「サンダーバード」や「しらさぎ」として北陸路を駆け抜けたJR西日本の683系電車。シャープなデザインと快適な乗り心地で多くの鉄道ファンに親しまれてきました。しかし、近年では北陸新幹線の延伸開業や車両の老朽化といった時代の流れととも...

埼玉県の北部から風光明媚な秩父地方を結び、多くの人々に親しまれている秩父鉄道。レトロな雰囲気の駅舎や、都心から一番近い蒸気機関車「SLパレオエクスプレス」の運行などで知られています。そんな秩父鉄道に、近いうちに新しい仲間「8000系」が加わ...

東武東上線を長年支えてきた顔、9000系電車。地下鉄有楽町線への直通運転開始以来、私たちの日常の足として活躍を続けてきました。しかし、登場から40年以上が経過し、近年「置き換え」の話題が現実味を帯びてきました。この記事では、多くの利用者が気...

JR東日本の東北地方で活躍する「701系」。その中でも、ひときわ個性的な存在なのが701系5000番台です。この車両は、秋田新幹線「こまち」が走る田沢湖線専用に造られた特別な車両で、他の701系とは決定的に違う特徴を持っています。それは、新...

関西の鉄道に詳しい方や沿線にお住まいの方なら、一度は「北方貨物線（ほっぽうかもつせん）」という名前を耳にしたことがあるかもしれません。普段は貨物列車が主役のこの路線ですが、近年、この線路を旅客列車が走る「旅客化」の計画が大きな注目を集めてい...

毎日多くの人が利用する近畿日本鉄道（近鉄）。駅のホームでの安全を守るための「ホームドア」の設置が、少しずつ進められています。しかし、「他の鉄道会社に比べて設置が遅いのでは？」「自分の利用する駅にはいつ付くの？」と疑問に思う方も多いのではない...

首都圏の主要路線の一つである横須賀・総武快速線に、新型車両「E235系」が導入されているのをご存知でしょうか。 山手線でおなじみの顔つきですが、横須賀・総武快速線を走る車両は「1000番台」と区分されています。 この記事では、長年活躍してき...

103系1500番台は、1982年に登場した国鉄の直流通勤形電車です。 福岡県の筑肥線と、福岡市地下鉄空港線との相互直通運転のために開発されました。「103系」と聞くと、首都圏や関西圏で活躍した、いわゆる「国電」のイメージが強いかもしれませ...